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钢化玻璃具有较好的机械性能和热稳定性，所以在建筑工程、交通工具及其他领域内得到广泛的应用。平钢化玻璃常用作建筑物的门窗、隔墙、幕墙及橱窗、家具等，曲面玻璃常用于汽车、火车及飞机等方面。

使用时应注意的是钢化玻璃不能切割、磨削，边角不能碰击挤压，需按现成的尺寸规格选用或提出具体设计图纸进加工定制。用于大面积的玻璃幕墙的玻璃在钢化上要予以控制，选择半钢化玻璃，即其应力不能过大，以避免受风荷载引起震动而自爆。

干法钢化夹层，有的采用浮法玻璃，有的采用钢化玻璃;胶合而成的钢化夹层玻璃，浮法钢化夹层玻璃原片比较平整，生产成品率高，除了破损之外，一般没有气泡，胶合层发白的等问题。但是普遍钢化夹层玻璃强度比较低，安全施工中的破损比较高，继尔许多装饰公司广泛采用了钢化夹层玻璃，解决了安装中的破损问题。这种玻璃的强度提高了，可是因钢化玻璃在玻璃淬火中产生了变形，给生产钢化夹层玻璃带来了难以想象的困难。许多企业开始来加厚PVB膜解决钢化玻璃的不平整，可是在进釜的加工过程中，因玻璃边部升温比较快，玻璃的导热系数和PVB的导热系数不同，玻璃的边部首先与PVB膜粘合在一起，使钢化夹层玻璃中间的气体难以排出，造成了大量废品，难以使用。碰到这种情况可以选择用化学喷涂的方法解决。

(1)密封胶中存在的杂质或注胶过程中挤压不实而存在的毛细小孔，在空气层内外压差或浓度梯度的作用下，空氧中的水通过气体流通或扩散进入空气层中，使中空玻璃空气层中的水分含量增加。

(2)水气通过聚合物(丁基密封胶一般均为高分子聚合物)扩散进入空气层中。任何聚合物都不是不透气的，通常用于中空玻璃的密封胶有：丁基橡胶、聚硫橡胶、硅酮结构胶等也是如此。对于这些高分子材料，其两侧由于逸度差(压差或浓度差)的存在，构成了聚合物做等温扩散的驱动力。在逸度较高的一侧，聚合物分子因吸附气体分子(空气和水)进入固体聚合物中，移动并穿过聚合物链阵从聚合物的另一侧-—逸度较低的一侧释放出来。对于中空玻璃的密封胶而言，主要扩散物就是空气中的水分。