钢化热弯玻璃隔热隔音改造-临汾钢化热弯玻璃-山西鑫银海丰原

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夹胶玻璃与传统玻璃相比，主要可以实现隔音和防紫外线、重量轻、碰撞安全三大功能。

一、轻量化。紧凑型SUV中使用的钢化玻璃，包括前后挡风玻璃、车窗和全景天窗，总重量约为40千克。如果用4mm厚的夹胶玻璃代替传统的5mm厚钢化玻璃，重量可以减轻12 kg左右，轻量化效果相当明显。

二、安全。当车辆碰撞时，车窗玻璃可能会并飞溅，造成伤害。但由于夹胶玻璃中间膜具有韧性，在制造过程中两层玻璃已经紧密贴合自身，临汾钢化热弯玻璃，玻璃渣在撞击时很少飞溅，碎片仍会附着在膜上。这个特点也有利于防盗。如果试图打破窗户，他的努力和时间将是打破传统钢化玻璃的几倍。

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在钢化热弯玻璃的生产加工过程中，钢化热弯玻璃报价，玻璃的变形会由玻璃基板和钢化工艺参数引起，基本上分为这几种变形：

1. 凹形变形

钢化后，玻璃的宽边和高边相对辊道向上弯曲。主要原因是玻璃上部温度高于下部，玻璃钢化冷却效率低于冷却上表面的效率，解决方法是及时调整玻璃的加热温度和冷却空气压力。

2.凸变形

钢化后，玻璃的宽边和高边相对辊道向下弯曲。主要原因是玻璃下部的温度高于上部，钢化热弯玻璃工程配套，玻璃钢化的冷却于冷却效率上表面的面积，解决方法是及时调整玻璃的加热温度和冷却空气压力。

3.不稳定弯曲

当玻璃钢化后，玻璃就变成了“锅底”，可以通过外力反复来回弯曲。这种情况经常发生在玻璃宽高比接近1:1且玻璃面积大于1.5平方米的时候。主要原因是玻璃外围的温度高于玻璃中间的温度，通过调整玻璃的加热曲线可以充分改善此类质量缺陷。

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中空玻璃的安装工艺如下：

1、把割好中空玻璃的夹层面擦拭干净。

2、按窗扇内框尺寸截取中隔条型材，用手工把成卷的软质密封条嵌在截好尺寸的间隔条骨架槽内，并用剪刀截取相同长的尺寸。

3、先装里层玻璃，钢化热弯玻璃隔热隔音改造，然后放好中隔条和带密封压条与玻璃全部贴紧，再放外层玻璃，后压上玻璃压条。

4、中空玻璃不得与玻璃槽直接接触，应根据玻璃与框、扇的间隙，在玻璃四边垫上不同厚度的塑料垫块。

5、安装玻璃后，整理好密封条与玻璃贴合面，不得有皱折、松动现象，玻璃应平整牢固。

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