车站中空玻璃厂家-鑫银海丰原玻璃-太原车站中空玻璃

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防火原理： 火灾发生时，向火面玻璃遇高温后很快炸裂，其防火胶夹层相继发泡膨胀十倍左右，形成坚硬的乳白色泡状防火胶板，有效地阻断火焰，隔绝高温及有害气体。成品品可磨边、打孔、改尺切割。

适用于外窗、外幕墙时，设计方案应考虑防火玻璃与PVB夹层玻璃组合使用。 适用范围： 建筑物房间、走廊、通道的防火门窗及防火分区和重要部位防火隔断墙。

灌注型防火玻璃由两层玻璃原片(特殊需要也可用三层玻璃原片)，四周以阻燃胶条密封。中间灌注的防火胶液，经固化后为透明胶冻状与玻璃粘接成一体。

防火原理： 遇高温以后，太原车站中空玻璃，玻璃中间透明胶冻状的防火胶层会迅速硬结，形成一张不透明的防火隔热板。在阻止火焰蔓延的同时，也阻止高温向背火面传导。 此类防火玻璃不仅具有防火隔热性能，而且隔声效果出众。可加工成弧形。

适用于防火门窗、建筑天井、中庭、共享空间、计算机机房防火分区隔断墙。

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中空玻璃工作原理

由于中空玻璃内部存在着可以吸附水分子的干燥剂，车站中空玻璃尺寸，气体是干燥的，在温度降低时，中空玻璃的内部也不会产生凝露的现象，同时，在中空玻璃的外表面结也会升高。如当室外风速为5m/s，室内温度20℃，相对湿度为60%时，5mm玻璃在室外温度为8℃时开始结露，而16mm(5+6a+5)中空玻璃在同样条件下，室外温度为-2℃时才上结露，27mm(5+6a+5+6a+5)三层中空玻璃在室外温度为-11℃时才开始结露。

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物理钢化的工艺是加热玻璃到一定温度，然后两面均匀、快速冷却。原理是:快速冷却时，表面玻璃冷却速度快，车站中空玻璃厂，内部冷却速度慢，内部原子位置调整时间长，体积趋向缩小，因此就会对表面玻璃产生巨大的拉应力。如同将一串珠子中间的绳子拉紧一样。这样，在玻璃受力时，内部巨大的拉力会阻止表面微裂纹的扩大，达到提高玻璃实际强度的目的。

通过改变玻璃表面组分，增加表面层压应力，以增加玻璃的机械强度和热稳定性的钢化方法称为化学钢化法。原理是根据离子扩散的机理来改变玻璃的表面组成，在一定的温度下把玻璃浸入到高温熔盐中，使玻璃表面产生压缩应力，从而提高玻璃的强度。化学钢化稳定性好，处理温度低，产品不易变形，但效率低而生产成本高，安全性差。

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