车站中空玻璃加工-小店区中空玻璃加工-太原鑫银海丰原

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钢化玻璃的特性是什么？

当玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害。同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍。

钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的温差变化。是强度较之普通玻璃提高数倍，抗弯。第二是使用安全，其承载能力增大改善了易碎性质，小店区中空玻璃加工，即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大地降低了。钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有3~5倍的提高，一般可承受250度以上的温差变化，对防止热炸裂有明显的成效。

是安全玻璃中的一种。为保障高层建筑提供合格材料安全性作保障。钢化玻璃的缺点：1 .钢化后的玻璃不能再进行切割，和加工，只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的形状，再进行钢化处理。2 .钢化玻璃强度虽然比普通玻璃强，但是钢化玻璃有自爆（自己）的可能性，机场中空玻璃加工，而普通玻璃不存在自爆的可能性。

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low-e节能玻璃优异的热性能：

外门窗玻璃的热损失是建筑物能耗的主要部分，占建筑物能耗的50%以上。有关研究资料表明，玻璃内表面的传热以辐射为主，别墅中空玻璃加工，占58%，车站中空玻璃加工，这意味着要从改变玻璃的性能来减少热能的损失，有效的方法是抑制其内表面的辐射。普通浮法玻璃的辐射率高达0.84，当镀上一层以银为基础的低辐射薄膜后，其辐射率可降至0.15以下。因此，用Low-e节能玻璃制造建筑物门窗，可大大降低因辐射而造成的室内热能向室外的传递，达到理想的节能效果。

室内热量损失的降低所带来的另一个显著效益是环保。寒冷季节，因建筑物采暖所造成的CO2、SO2等有害气体的排放是重要的污染源。如果使用Low-e节能玻璃，由于热损失的降低，可大幅减少因采暖所消耗的燃料，从而减少有害气体的排放。

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夹胶玻璃的生产方法主要有两种：一是将聚乙烯醇缩丁醛（PVB）胶片夹在两层或多层玻璃中间，放入高压釜内热压而成，称“胶片热压法”或“干法”，适用于工业化生产。二是将配制好的粘结剂浆液灌注到已合好模的两片或多片玻璃中间，通过加热聚合或光照聚合而制成夹胶玻璃，称“灌浆法”或“湿法”，由于灌浆法生产工艺的产品存在许多缺点，使用较少。常用夹胶玻璃主要采用“干法”生产工艺。

夹胶玻璃必需加热到要求的温度，玻璃外表各个局部的温度要均匀，相差不能太大，玻璃外表与中间也不能相差太大。

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